Жидкая резина производителя Rubber Paint аналог Plasti Dip. Жидкий винил.
Альтернатива покраске и поклейке в плёнку с существенными преимуществами.
Rubber Paint образует равномерное матовое покрытие,снимающееся при желании, ни в чем не уступающее виниловой пленке, и даже наоборот в разы превосходящее в ценовых характеристиках.
Rubber Paint — это многофункциональное резинистое покрытие. Rubber Paint защищает от влаги, кислот, истирания, коррозии, скольжения. Остается гибким и эластичным, не становится хрупким и не трескается в экстремальных погодных условиях, от -35 °С до 95 °С.
Спектр использования Rubber Paint очень широк: от создания противоскользящего или противоскрипного покрытия для предметов домашнего обихода (напольные коврики, ножки стульев и т.д.) до использования на авто или мото технике (для защиты от плохих дорожных условий.
Главное преимущество Rubber Paint — легкость нанесения. Это резинистое покрытие сохраняет гибкость при нанесении на дерево, стекло, веревку, глину, камень, бетон, керамику, кирпич, или того, на что наносится обычная краска. После высыхания образуется однородный матовый слой, который приятен на ощупь и не оставляет следов.
Для электрического краскопульта и компрессорного с дюзой 1.7 — 2.0 идеально подходит размешивание растворителя для жидкой резины и жидкой резины в следующих пропорциях:
1 часть жидкой резины к 1.5 частям растворителя для первых 3-5 слоев
далее:
1 часть жидкой резины к 2 частям растворителя для финишных слоев
В начале более густое размешивание позволяет быстрее перекрыть и выровнять цвет. Финишные жидкие слои сделают покрытие ровным, как пленка.
Для заливки материала в бачок пистолета используйте фильтра (ситечки).
Первый слой покройте легким напылением, время сушки 30-40 минут!!!
Это важно, так как с помощью нижних сухих слоев верхние будут ложиться более ровно и быстрее просыхать.
Продолжайте, увеличивая подачу материала прокладывая слой за слоем. Делайте паузы для высыхания материала и предотвращения подтеков. После расхода 3-4 литров покрытие станет ровным и перекроет основной цвет автомобиля, но этого не достаточно для толщины покрытия.
Расход материала зависит от нескольких факторов таких, как: размер автомобиля, цвета кузова и необходимого цвета жидкой резины.
Средний расход готового материала по классам автомобиля:
Автомобили класса A
Расход 4 литра концентрата густой резины и 8 литров растворителя
Автомобили класса B, С, E
Расход 5-6 литров концентрата густой резины и 10-12 литров растворителя
Автомобили класса S и внедорожники
Расход 6 — 8 литров концентрата густой резины и 12-16 литров растворителя
Данные несут рекомендуемый характер, могут меняться в зависимости от сложности проекта. Для расчета расхода необходимо исходить из 3-х факторов указанных выше.
ПЕРЛАМУТР:
Если мы хотим получить перламутровые цвета нам необходимо наносить на подложку из черного, белого или серого мата 2-3 литра густой резины концентрата (в зависимости от класса авто) 2-5 литра прозрачной матовой резины 2-5 колера перламутра (в зависимости от класса авто) и 10-16 литров растворителя для жидкой резины.
ЗОЛОТО И СЕРЕБРО
Если мы хотим получить золотой или серебряный оттенок нам необходимо нанести поверх финишного цвета порядка 5 слоев. Это придаст блеск и эффект металлика.
ХАМЕЛЕОН:
Используется черная подложка (2 л черного концентрата) и 4 литра густой резины с 4 колерами хамелеона + 12 л растворителя (для автомобилей B,C классов).
ГЛЯНЦЕВЫЕ ПОКРЫТИЯ:
Чтобы сделать матовое покрытие глянцевым необходимо нанести на него 3 — 4 толстых слоя прозрачной глянцевой густой резины.
ЛАК:
Возможно использование двухкомпонентного акрилового лака с добавлением пластификатора порядка 2 — 3 слоя. Возможно нарушение эластичности покрытия жидкой резины!
Хранение жидкой резины осуществляется в проветриваемом помещении, при температуре от 0 до +30 градусов. После использования материала необходимо плотно закрыть банку, во избежании выветривания растворителя содержащегося в жидкой резине.
Срок годности жидкой резины в фасовке более 5 лет при соблюдении правил хранения.
Одно из самых важных моментов при нанесении жидкой резины это помещение.
Основные требования:
Температура 15 градусов и выше
Отсутствие или минимальное количество пыли
Наличие вентиляции
Идеальный вариант — это покрасочная камера для профессиональных работ, но так же возможен подготовленный гаражный бокс.
Подготовка кузова и нанесение материала
Перед началом работы необходимо тщательно промыть автомобиль под керхером. Ни в коем случае не наносить на кузов воск и другие вещества.
Если машина требует кузовного ремонта выполнить его заранее. Достаточно зашпаклевать, выровнить и загрунтовать поверхность. Важно чтобы загрунтованая поверхность хорошо просохла и тогда растворитель жидкой резины не вступит в реакцию.
Так же очень важно обратить внимание на крашенные ранее детали автомобиля. Бывает что плохо покрашенные или покрашенные плохим лакокрасочным материалом а так же свежевыкрашенные детали могут вступить в реакцию с растворителем жидкой резины. В таком случае необходимо снять резину и загрунтовать деталь.
После мойки дать автомобилю основательно просушиться, по возможности выдуть из проемов.
Снять номера, по возможности фары, омыватели лобового стекла и другие предметы которые не будут закрашиваться.
Тщательно обезжирить и очистить кузов от инородных загрязнений, битума, клея и т.д.
Аккуратно с отступом в 2-3 мм от края оклеить стекла, фары и т.д. Важно чтобы скотч и бумага не попадали на кузов!
Колеса накройте плотным материалом чтобы не попал напыл.
Подписаться
Автовинил, тонировка, ксенон и шумоизоляция в Казани по оптовым ценам
Copyright © 2017 "Карбон 116" Казань.Разработка сайта Ovix Media Group v.